吉利率推出全系“国六”车型 超亿元红包福利硬核助力换新

     自2016年国家环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)(征求意见稿)》之后 ，“国六”标准的动向就备受业内关注 。日前 ，我国已有10余个省市发文 ，明确于2019年7月1日起 ，提前实施国六排放标准 。

     为响应国家排放政策号召 ，作为中国汽车领军品牌 ，吉利汽车率先实现全系“国六”车型 ，旗下博系 、缤系 、帝豪系 、远景系 ，以及今年推出的嘉际 、星越均推出了“国六”版本 ，全面开启中国品牌“国六”的新时代 。
 

    响应国家号召 吉利全面开启“国六”新时代

    按照工信部所公告的最新“国六”排放标准来看 ，总共分为两个实施阶段 ，分为国六a和国六b 。其中国六a相当于国五到国六的过渡阶段 ，而国六b才是真正的国六排放标准 。其严苛程度甚至要高于有着“全球最严排放法规”之称的欧六标准 。

     具体来看 ，“国六”最终所实施的6b限制中 ，所规定的一氧化碳排放量和总碳氢化合物全部降低50% ，而一氧化碳排放及颗粒物排放这些指标全部要低于“欧六”标准中的规定数值 。
    “国六”标准对于各大车企来说 ，都会是一场前所未有的挑战 。针对史上最严的排放标准的提前实施 ，秉承着“造每个人的精品车”的品牌使命 ，吉利汽车积极响应及践行国家节能减排 、环境可持续发展的责任担当 ，致力于为消费者提供性能卓越 、更节能环保的精品车型 。

    得益于近年来吉利全球造车体系力的构建 ，前瞻性布局及技术储备 ，吉利汽车率先在中国品牌中实现了国六车型的全系覆盖 。旗下车型搭载的JLγ-4G15自吸发动机 、JLB-4G14TB增压发动机以及1.0TD 、1.5TD 、1.8TD发动机等经过技术升级均达到了国六的排放标准 。
    吉利全系列国六车型的推出 ，是吉利综合技术实力和体系力的体现 。如吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD涡轮增压发动机 ，在设计之初就采用了欧洲最高的排放标准 。在技术方面 ，吉利1.5TD发动机具有更少的涡轮延迟 、更快的动力响应等优点 。发动机的表面积更小 ，热能的流失也更少 ，还能够减少10-15%机械摩擦的做功 。

    除此之外 ，该发动机还拥有涡轮增压 、高压直喷及可变配气相位等技术 ，匹配同样与沃尔沃联合开发的7速湿式双离合变速箱 ，传动效率高达97% ，0.2秒内即可完成换挡 ，兼顾舒适性和经济性 。搭载了这套动力总成的吉利缤越的最大功率130kW/5500rpm ，最大扭矩255N·m/1500-4000rpm ，动力超过2.5L自然吸气发动机 。百公里加速仅为7.9秒 ，加速性能远超BBA三大豪华品牌同级车型百公里综合工况油耗仅为6.1L 。

    正式凭借最成熟稳定且最先进的驱动技术 ，吉利品牌已经完成了旗下全系列车型的国六车型的开发及量产 。尤其今年刚刚上市的星越更是达到了最严苛的国六b标准 ，帝豪 、远景等车型的国六版本也已到店预售 ，即将在6月份全面换新上市 。

    亿元红包惠民好闹猛 “抄底”国五车型的正当时

    虽然吉利符合国六排放的新车已经陆续上市 ，但是在产品竞争力上 ，国五车型同样极具竞争力。对消费者而言 ，目前国五切换国六还处于“缓冲期” ，对于国五车型也大可不必有所顾虑 ，国六的问世也只会对国三车型鼓励报废 ，国五车型尚不会被禁售与禁驶 。并且 ，目前就国五车型保有量来看 ，绝大多数城市限行 、限迁不会受到影响 。选择国五车型还是一种比较实惠的选择 ，毕竟国五货源更充足 ，所以在价格上更有优势 。此外 ，相对于国六车型 ，国五车型对汽油的品质以及用车成本也更为低廉 。

    近年来 ，通过深化实施精品车发展战略 ，吉利汽车的产品已经进入了全面迈入精品3.0时代 。凭借着高品质、高技术 、高价值的精品车车型 ，吉利汽车全系车型款款爆款 ，款款热销 ，如轿车产品新帝豪 、新远景 、博瑞 ，SUV车型博越 、缤瑞和远景SUV 、远景x3,均成为中国品牌各细分市场品质标杆和销量王 。所以在保值率考量上 ，吉利车型更具有优势 。
    另外 ，吉利针对国五车型推出的“亿元红包”活动中 ，部分国五车型综合优惠最高达33000元 ，置换补贴最高达10000元 ，金融贴息最高达9000元 。而随着国六排放的全面实施 ，国五车型的售价会进一步下探 。总的来说 ，无论从行业政策 、还是个人经济问题考虑 ，在过渡期买国五还是建议入手的 ，尤其是刚需的朋友 ，目前是“抄底”国五的好时机 。

更多内容请详询安徽首家吉利汽车经销商
合肥名邦车业有限公司
销售热线 ：0551-64381222/64399699
售后热线 ：0551-64243333/64243550
旗舰店地址 ：合肥市瑶海区天水路与灵石路交口向西200米