吉利携手Qualcomm 、高新兴计划2021年发布全球首批支持5G 和 C-V2X的量产车型
发布日期 ：2019-02-28 浏览次数 ：38
该车型将由吉利联合Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.和高新兴集团共同打造 。Qualcomm Technologies ，Inc.与高新兴将为吉利提供基于Qualcomm®骁龙™汽车5G平台的5G和C-V2X产品 。
Qualcomm®骁龙™率先推出全球首款支持 5G 的移动产品 ，宣告 5G 时代的真正到来 ，开启了该技术在网联汽车 、远程健康医疗服务和物联网领域的全新机遇 。
作为中国汽车品牌的代表 ，吉利控股集团旗下吉利汽车早在2018年就发布了自动驾驶领域G-Pilot四步战略 ，目前 ，吉利汽车部分车型的自动驾驶水平已经达到Level 2 。吉利汽车研究院副院长兼亿咖通科技CEO沈子瑜表示 ：
“未来吉利汽车都会引入并融合5G和V2X技术 ，而吉利首辆搭载L3级别无人驾驶系统的汽车 ，将会成为打开5G时代的旗舰车型 。同时 ，吉利汽车还将专注于汽车智能网联的相关研究 ，力求成为中国智能网联汽车的技术领导品牌 。”
V2X 即 Vehicle to Everything ，意指汽车与所有交通参与者的互联 。目前V2X主要分为V2V（车与车） 、V2I（车与交通设施）和V2P（车与行人）三大类应用场景 。伴随着自动驾驶时代的到来 ，V2X的应用已经提上日程 ，它将极大地拓展驾驶员“视野” ，感知车辆周边状况并进行实时预警 ，让眼睛看不到 、耳朵听不到 、雷达探测不到的地方也能被有效感知 ，大幅提升道路交通的安全性 。
吉利在自动驾驶基础技术领域早有布局 。2017年 ，便启动V2X技术项目 ，规划未来发展 ，并布局了专利 。
2018年初，吉利加入了全球5GAA组织（5G汽车联盟） ，作为金牌成员协同全球汽车业和全球的通讯业 ，积极构建未来5G技术落脚于汽车智能网联垂直运用的基础性技术标准 。
未来 ，吉利将协同生态伙伴 ，融合边缘计算和V2X技术 ，推进基于5G的自动驾驶复制到整个宁波杭州湾地区（国家住房建设部全国示范项目）及规划中的浙江省超级高速（杭绍甬复线） 。
值得一提的是 ，中国目前在LTE V2X领域的研发走在全球前沿 ，兼之此前国家发改委已经正式发文支持LTE V2X的发展 ，这意味着中国可能将是V2X最早落地的国家 ，因此受到了全世界的密切关注 。
Qualcomm Technologies, Inc.产品管理高级副总裁Nakul Duggal表示 ：
“Qualcomm Technologies致力于加速5G及C-V2X直接通信技术的商用部署 ，带来始终连接的丰富车载体验 ，提升道路安全意识和交通效率 ，并推动自动驾驶的发展 。我们很高兴与吉利和高新兴合作 ，利用我们的骁龙汽车5G平台 ，助力吉利部署其首款支持5G及C-V2X技术的汽车 。”
高新兴集团董事长刘双广表示 ：
“此次将与Qualcomm一起为吉利提供安全 、可靠的5G和C-V2X连接和产品 ，我们非常高兴将把领先的5G和C-V2X技术和产品应用于吉利的新车型 ，将全力配合吉利实现针对未来高带宽 、低延时场景下的技术验证 ，实现吉利新车型的如期上市 。”
在车载系统领域 ，吉利已累积了大量优质经验 。2018年3月发布的GKUI吉客智能生态系统目前已拥有超过80万车主用户 ，全年语音交互次数超过7.2亿 。
该系统由吉利控股集团战略投资的科技公司亿咖通科技定制开发 ，将手机 、汽车 、家庭完美串联 ，为汽车用户提供全方位智能出行体验。
2018年12月 ，宝腾X70在马来西亚上市 ，其搭载的宝腾版GKUI也是亿咖通科技（ECARX）第一个海外车载智能生态系统项目 ，把互联网首次“装进”马来西亚的车里 ，让宝腾汽车真正意义上连接世界 。
此外 ，亿咖通科技还投入生产了摄像头 、毫米波雷达 、超声波雷达以及双24GHz后视毫米波雷达等高科技产品 。未来 ，亿咖通科技还将融合5G与C-V2X技术 ，以GKUI为载体 ，打造人 、车 、生活为一体的移动出行新空间，为用户带来更具科技感与未来感的的智能出行体验 。
近年来 ，吉利控股集团在新能源科技 、共享出行 、车联网 、无人驾驶 、车载芯片 、操作系统 、低轨卫星、激光通讯 、太空探索等前沿技术方面不断提升能力 ，并成立吉利科技集团 ，积极布局未来智慧立体出行生态 ，稳健推进创新型科技企业的建设 ，逐步实现汽车制造商向移动出行服务商转变 。
在5G发展大潮下
，更多国家开始部署5G计划
，运用AR/VR技术助力智能制造
，智能网联汽车无疑将走在行业前端
。此次三方在该领域的深度合作
，将极大地加速行业的发展进程
。
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：0551-64381222
该车型将由吉利联合Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.和高新兴集团共同打造 。Qualcomm Technologies ，Inc.与高新兴将为吉利提供基于Qualcomm®骁龙™汽车5G平台的5G和C-V2X产品 。
Qualcomm®骁龙™率先推出全球首款支持 5G 的移动产品 ，宣告 5G 时代的真正到来 ，开启了该技术在网联汽车 、远程健康医疗服务和物联网领域的全新机遇 。
作为中国汽车品牌的代表 ，吉利控股集团旗下吉利汽车早在2018年就发布了自动驾驶领域G-Pilot四步战略 ，目前，吉利汽车部分车型的自动驾驶水平已经达到Level 2 。吉利汽车研究院副院长兼亿咖通科技CEO沈子瑜表示 ：
“未来吉利汽车都会引入并融合5G和V2X技术 ，而吉利首辆搭载L3级别无人驾驶系统的汽车 ，将会成为打开5G时代的旗舰车型 。同时 ，吉利汽车还将专注于汽车智能网联的相关研究 ，力求成为中国智能网联汽车的技术领导品牌 。”
V2X 即 Vehicle to Everything ，意指汽车与所有交通参与者的互联 。目前V2X主要分为V2V（车与车） 、V2I（车与交通设施）和V2P（车与行人）三大类应用场景 。伴随着自动驾驶时代的到来 ，V2X的应用已经提上日程 ，它将极大地拓展驾驶员“视野” ，感知车辆周边状况并进行实时预警 ，让眼睛看不到 、耳朵听不到 、雷达探测不到的地方也能被有效感知 ，大幅提升道路交通的安全性 。
吉利在自动驾驶基础技术领域早有布局 。2017年 ，便启动V2X技术项目 ，规划未来发展 ，并布局了专利 。
2018年初 ，吉利加入了全球5GAA组织（5G汽车联盟） ，作为金牌成员协同全球汽车业和全球的通讯业 ，积极构建未来5G技术落脚于汽车智能网联垂直运用的基础性技术标准 。
未来 ，吉利将协同生态伙伴 ，融合边缘计算和V2X技术 ，推进基于5G的自动驾驶复制到整个宁波杭州湾地区（国家住房建设部全国示范项目）及规划中的浙江省超级高速（杭绍甬复线） 。
值得一提的是 ，中国目前在LTE V2X领域的研发走在全球前沿 ，兼之此前国家发改委已经正式发文支持LTE V2X的发展 ，这意味着中国可能将是V2X最早落地的国家 ，因此受到了全世界的密切关注。
Qualcomm Technologies, Inc.产品管理高级副总裁Nakul Duggal表示 ：
“Qualcomm Technologies致力于加速5G及C-V2X直接通信技术的商用部署 ，带来始终连接的丰富车载体验 ，提升道路安全意识和交通效率 ，并推动自动驾驶的发展 。我们很高兴与吉利和高新兴合作 ，利用我们的骁龙汽车5G平台 ，助力吉利部署其首款支持5G及C-V2X技术的汽车 。”
高新兴集团董事长刘双广表示 ：
“此次将与Qualcomm一起为吉利提供安全 、可靠的5G和C-V2X连接和产品 ，我们非常高兴将把领先的5G和C-V2X技术和产品应用于吉利的新车型 ，将全力配合吉利实现针对未来高带宽 、低延时场景下的技术验证 ，实现吉利新车型的如期上市 。”
在车载系统领域 ，吉利已累积了大量优质经验。2018年3月发布的GKUI吉客智能生态系统目前已拥有超过80万车主用户 ，全年语音交互次数超过7.2亿 。
该系统由吉利控股集团战略投资的科技公司亿咖通科技定制开发 ，将手机 、汽车 、家庭完美串联 ，为汽车用户提供全方位智能出行体验 。
2018年12月 ，宝腾X70在马来西亚上市 ，其搭载的宝腾版GKUI也是亿咖通科技（ECARX）第一个海外车载智能生态系统项目 ，把互联网首次“装进”马来西亚的车里 ，让宝腾汽车真正意义上连接世界 。
此外 ，亿咖通科技还投入生产了摄像头 、毫米波雷达 、超声波雷达以及双24GHz后视毫米波雷达等高科技产品 。未来 ，亿咖通科技还将融合5G与C-V2X技术 ，以GKUI为载体 ，打造人 、车 、生活为一体的移动出行新空间 ，为用户带来更具科技感与未来感的的智能出行体验 。
近年来 ，吉利控股集团在新能源科技 、共享出行 、车联网 、无人驾驶 、车载芯片、操作系统 、低轨卫星 、激光通讯 、太空探索等前沿技术方面不断提升能力 ，并成立吉利科技集团 ，积极布局未来智慧立体出行生态 ，稳健推进创新型科技企业的建设，逐步实现汽车制造商向移动出行服务商转变 。
在5G发展大潮下
，更多国家开始部署5G计划
，运用AR/VR技术助力智能制造
，智能网联汽车无疑将走在行业前端
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